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L’aménagement, l’entretien et la sécurisation des 3 000 kms du réseau départemental sont des compétences obligatoires du Conseil départemental de la Haute-Savoie. L’objectif est de maintenir un niveau de service de qualité permettant aux haut-savoyards de circuler dans de bonnes conditions, de confort et de sécurité. Pour assurer cette mission, le Conseil départemental s’appuie sur le renouvellement du matériel roulant dans les 29 Centres d’Exploitation des Routes Départementales (CERD) du territoire.
Depuis le début février, 4 nouveaux engins ont rejoint les CERD de Thônes et Samoëns pour assurer la viabilité hivernale sur les routes.
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3 nouveaux engins pour assurer cette mission sur le périmètre du CERD de Thônes
Jeudi 9 février, Lionel Tardy, Vice-président délégué aux routes, aux bâtiments, aux pistes cyclables, aux mobilités et au numérique, ainsi que Marie-Louise Donzel-Gonet et Marcel Cattaneo, Conseillers départementaux du Canton de Faverges-Seythenex, ont réceptionné ce jour trois nouveaux engins au CERD de Thônes.
Deux camions, M.A.N. TGS 18.430
Ils interviennent en salage et en déneigement. Pour ce faire, ils sont tous les deux équipés d’une saleuse 5 m3 et d’une lame biaise. L’un d’entre eux possède un aileron élargisseur permettant d’augmenter la largeur de déneigement afin de l’adapter à l’itinéraire traité. Leurs moteurs, de 430 CV, associés aux 4 roues motrices permanentes et à une boite automatique, permettent d’évacuer facilement la neige, tout en assurant le confort et la sécurité des utilisateurs.
Le Conseil départemental de la Haute-Savoie a financé l’achat de ces nouveaux camions à hauteur de 250 000 € et 270 000 € (avec aileron).
Un tracteur de déneigement XERION série 4000
Cet engin de déneigement de type « gros pousseur », est équipé de deux ailerons latéraux et d’une étrave afin d’effectuer les opérations de raclage et l’écrêtage (opération visant à limiter la hauteur de neige sur les accotements). Son moteur, d’une puissance de 420 CV, et ses 4 roues motrices et directrices lui permettent d’assurer les opérations de déneigement sur les secteurs en altitude avec des cumuls de neiges importants tout en restant maniable et manœuvrable.
Le coût de cet engin s’élève à 420 000 € financés à 100 % par le Conseil départemental de la Haute-Savoie.
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Un nouvel engin a rejoint le parc du CERD de Samoëns
Ce lundi 13 février, Lionel Tardy, Vice-président délégué aux routes, aux bâtiments, aux pistes cyclables, aux mobilités et au numérique, ainsi que Marie-Antoinette Métral et Jean-Philippe Mas, Conseillers départementaux du Canton deCluses, ont réceptionné ce jour un camion de 19 tonnes au CERD de Samoëns.
Un camion de 19 tonnes au CERD de Samoëns
Cet engin est équipé afin d’assurer la viabilité hivernale sur le périmètre du CERD de Samoëns, qui comprend les communes de Verchaix, Morillon, Samoëns, Sixt-Fer-à-Cheval et Les Gets.
Pour ce faire, ils est doté d’une saleuse 5 m3, d’une lame biaise et d’un aileron élargisseur permettant d’augmenter la largeur de déneigement afin de l’adapter à l’itinéraire traité. Le moteur de 430 CV, associés aux 4 roues motrices permanentes et à une boite automatique, permet d’évacuer facilement la neige, tout en assurant le confort et la sécurité des utilisateurs.
En saison estivale, il servira comme camion bi-benne amovible par twist lock d’une longueur de 4 000 mm comportant une ridelle gauche hydraulique et une porte arrière universelle équipée d’une porte charbonnier pour les enrobés. Il est aussi équipé d’un outil de balayage frontal.
Le Conseil départemental de la Haute-Savoie a financé l’achat de cet nouvel engin à hauteur de 270 000 €.
Les activités du CERD :
- Les missions du CERD en hiver
Pendant la période de Viabilité Hivernale le CERD surveille, déneige et sale les routes départementales.
- Les missions du CERD En été :
Le CERD pilote et assure le suivi des entreprises intervenant pour le renouvellement des couches de surface des chaussées, Il veille à l'entretien courant des chaussées et des dépendances, des ouvrages d'art, des équipements de la route et de la signalisation permanente, Il exploite les routes, Il entretien les engins et les locaux, Il suit l'instruction "terrain" des demandes d'urbanisme, des arrêtés de circulation, permissions de voirie, Il contrôle la conformité des travaux exercés par des tiers.
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